6포인트 트레몰로 브릿지의 세 가지 상태

6포인트 싱크로나이즈드 트레몰로의 세 가지 상태

싱크로나이즈드 트레몰로(synchronized tremolo)는 스케일이 끝나고 현의 진동이 마무리되는 지점에 놓이는 브릿지다. 펜더의 싱크로나이즈드 트레몰로 설계는 1954년 첫 스트라토캐스터에 처음 올라간 구조로, 여섯 개의 새들이 하나의 플레이트 위에서 함께 움직여 음정을 변화 시킨다. 이 초기 설계는 브릿지 플레이트 앞 모서리에 박은 여섯 개의 스크류를 축으로 회전하며, 그래서 '6포인트'라고 부른다.

같은 6포인트 브릿지라도 실무에서는 브릿지가 바디에 어떻게 놓이느냐에 따라 데크(Decked), 하드테일(Blocked), 플로팅(Floating) 세 가지 상태로 나뉜다. 세 상태는 결국 튜닝 안정성과 트레몰로 표현력 사이의 교환이다. 무엇을 얻고 무엇을 포기할지 먼저 정한 뒤 세팅한다.

데크 — 바디에 밀착시킨다

브릿지 플레이트 뒤쪽이 바디에 닿아 완전히 밀착된 상태다. 스프링 장력을 현 장력과 같게 맞추고, 벤딩 중에도 브릿지가 뜨지 않도록 스프링을 조금 더 조여 플레이트를 바디에 기대게 한다. 이 상태에서는 암을 눌러 음을 내리는 암 다운만 가능하고, 음을 올리는 암 업은 되지 않는다.

일반적인 스트렛 감각을 유지하면서 플로팅보다 튜닝 안정성이 좋다. 벤딩할 때 다른 줄의 음정 변화가 적거나 없고, 스트링이 끊겨도 영향이 비교적 적다. 대신 트레몰로 표현 범위는 암 다운으로 제한된다.

하드테일 — 아예 고정한다

브릿지가 사실상 움직이지 않도록 고정한 상태다. 트레몰로 블록 뒤에 블록을 끼우거나, Tremol-No 같은 브릿지 고정 장치를 달거나, 매우 강한 스프링 장력으로 움직임을 억제한다.

세 상태 중 튜닝 안정성이 가장 뛰어나다. 벤딩해도 다른 줄의 음정이 변하지 않고, 스트링이 끊겨도 나머지 줄의 음정이 거의 흔들리지 않는다. 스트링 교체와 셋업이 가장 쉽고 서스테인도 좋은 편이다. 다만 트레몰로 기능 자체를 쓸 수 없다.

플로팅 — 띄운다

브릿지 뒤쪽이 바디에서 일정 거리 떠 있는 상태다. 스트링 장력과 스프링 장력이 균형을 이루며, 균형점에 떠 있으므로 암을 눌러 내리는 암 다운과 당겨 올리는 암 업이 모두 가능하다. 세 상태 중 트레몰로 표현이 가장 넓고 비브라토가 자연스럽다.

대신 튜닝 안정성은 가장 낮다. 균형으로 떠 있는 구조라 한 스트링의 장력이 바뀌면 — 벤딩하거나 스트링이 끊기면 — 균형이 무너져 브릿지가 움직이고 나머지 스트링의 음정이 함께 변한다. 스트링 교체와 셋업 난이도도 가장 높다.

데크와 하드테일은 무엇이 다른가

데크와 하드테일은 둘 다 브릿지가 바디에 닿아 있어 혼동하기 쉽다. 차이는 회전에 있다. 데크는 브릿지가 앞 모서리를 축으로 회전할 수 있어 암 다운이 되는 상태이고, 하드테일은 그 회전 자체를 막아 어느 쪽으로도 움직이지 않는 상태다. 바디에 닿아 있다는 겉모습은 같아도, 하나는 여전히 트레몰로고 다른 하나는 고정 브릿지처럼 동작한다.

세 세팅에 절대적인 우열은 없다. 트레몰로를 얼마나, 어떻게 쓰느냐가 선택을 정한다. 세팅을 바꾸기 전 너트와 마찰 관리 같은 튜닝 안정성의 다른 요소도 함께 점검하면, 같은 브릿지에서 더 안정적인 결과를 얻는다.